激光飞行焊接技术的主要优点在于焊接速度快的同时与工件无接触，可以最大限度地消除每段焊接前不断重复定位造成的非生产性时间的浪费，使得激光束在线时间最大化，生产效率得到大幅度提高。所以激光飞行焊接技术在汽车行业多个领域中进行使用，比如座椅、白车身（车门、尾盖、悬架、侧位和车柱等）。下面来看看激光飞行焊接技术介绍。

激光飞行焊接扫描头可以从500mm以外的位置进行激光焊接，在不移动扫描头的情况下，通过扫描镜的运动，可以进行类似光扫描的焊接。此种焊接方式速度快、移动位置精度高，因其扫描头本身的高速焊接以及外在空间的凌空感，所以取名为“飞行焊”。
激光飞行焊技术通过在极短时间内的快速定位，极大地降低了生产节拍，较小的热输入量保证总成焊后产生的变形小，更有利于产品质量的提升。由于其通过机器人手臂与激光扫描仪紧密配合使用，保证在焊接过程中与工件零接触，焊缝位置可实现灵活多变化及大型零件、复杂曲面的快速多点焊接。这样不仅减少了焊接设备的过多投入及使用场地的占用，降低单台生产成本，而且焊接整体效果稳定。

激光飞行焊的优势
激光飞行焊可以自定义焊缝形式，优化焊缝焊后强度，增加了设计及工艺的灵活性，可以适用于任何焊接形式、任何焊接方向。同时可以根据工艺要求自定义焊缝分布，能够让焊缝的受力最优化得以完美的实现。激光飞行焊的无接触、灵活的焊缝要求，可使得焊接搭接面更小。采用激光飞行焊可以在一定程度上减少材料成本和降低车身重量，在保证车身制造质量的基础上最大限度的实现轻量化，亦达到环保的效果。
与传统的点焊相比，激光飞行焊接在车门焊接时可以最大程度的减小焊接变形量，有利于后期总成精度的调试，尤其对门盖类精度要求以及匹配功能要求均较高的零件来说，使总成的精度得到保证。

以上就是激光飞行焊接技术介绍，激光飞行焊技术除了可应用于行李箱盖、、仪表盘支持件、座椅调整件和座椅架等白车身件上的焊接外，还可在铝合金、镀锌薄板以及电池、塑料等的焊接上得到广泛应用。