激光熔覆是一种快速凝固技术，它可以产生平衡状态下所无法获得的优异组织和性能。对基材无限制，可根据使用性能要设计涂层的成分组成，在廉价钢材上可制备出性能优异的高合金钢表层且与基体的结合强度较高，是其它表面处理工艺所无法比拟的，特别适用于海洋环境上处于腐蚀、摩擦和磨损工况条件下常见易损件的表面处理与修复。下面介绍激光熔覆技术在海洋船舶行业应用。

激光熔覆也被称为激光包覆或激光熔敷，是一种表面改性技术，是指以不同的填料方式在被熔覆基材表面上预置涂层材料，经激光辐照使其与基材表面的一薄层同时熔化，且快速凝固后形成稀释率极低、与基材呈冶金结合的表面熔覆层，从而显著改善基材表面的耐磨、耐热、耐蚀、抗氧化及电气特性等的一种表面强化方法。瑞丰光电激光专注十六年的研发技术和生产，凭借多年的激光设备研发经验，产品技术成熟，产品性能安全稳定。公司遵循“技术创新、产品创新、服务创新”的经营理念，给客户提供最优质的产品及服务。

铜合金材料具有非常好的耐海水腐蚀和减磨作用而广泛应用在海洋工程上，这种材料的零件也会因腐蚀和模数需要进行修复，使其恢复原来部件的尺寸和功能。与镀铬相比，激光熔覆不会污染环境，并能克服修复效率低的缺点；与熔化焊接相比，激光熔覆克服了焊接变形和热影响区较大的问题，从而大大提高了修补质量；另外，在清除废漆和阳极化镀层时，激光熔覆不会损伤基本金属材料的性能。

研究和开发激光熔覆修复技术具有重要的理论意义和实用价值。
1、激光熔覆修复技术是船舶和舰艇关键零件修复的好方法，熔覆层与基体呈冶金结合，组织致密，晶粒细小，性能优良，修复的零件不变形或变形极小；
2、与热喷焊修复技术比较，激光熔覆层的组织致密，晶粒细小，性能优良；
3、采用粉末梯度变化的激光熔覆修复技术对船舶和舰艇重要零件进行激光熔覆修复，修复后的零件符合使用要求。

以上就是激光熔覆技术在海洋船舶行业应用，海洋环境恶劣，湿度大、盐分高，海洋船舶装备易发生磨损和腐蚀。海洋工程装备和船舶部件技术复杂、价值较大，失效报废浪费巨大。国内已有船厂应用激光熔覆技术对船舶叶轮腐蚀、发动机缸套以及柴油机进排气阀盘锥面磨损，进行高精度修复，获得了良好的熔覆效果，恢复了功能并提高了耐磨、耐腐蚀性能。

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